Обзор: Личный поезд югославского вождя тянули
Личный поезд югославского вождя тянули венгерские, западногерманские и американские локомотивы.
Синий поезд — музейно-туристический поезд компании Железнице Србије, специальный поезд высшего класса, принадлежавший Президенту СФРЮ Иосипу Брозу Тито и использовавшийся им для совершения визитов. Поезд был специально разработан для того, чтобы выполнять все свои протокольные обязанности во время внутренних и зарубежных поездок президента Югославии, а также обладал соответствующей защитой, обеспечиваемой со стороны армии и милиции. Интерьер поезда был выполнен в стиле ар деко и не изменился за прошедшее время. Поезд использовался с 1946 по 1980 годы; свой последний рейс он совершил 5 мая 1980 года из Любляны в Белград, доставив тело вождя для последующего погребения. С 2004 года поезд открыт для посещения сербскими и иностранными туристами; ежегодно проводятся от 30 до 40 туров. Также поезд берут напрокат некоторые отечественные и иностранные фирмы.
МАВАГ. Основные производственные мощности МАВАГ располагались в Диошдьёре.
Тепловоз CIE 071 — шестиосный тепловоз мощностью 2475 л. с. строившийся с 1976 по 1984 год и поставлявшийся для эксплуатации в Египет, Ирландию, Ирак, Судан, Югославию.
DB Baureihe V 200.0 — западногерманский магистральный тепловоз. Разрабатывался как пассажирский, в ходе разработки добавилось требование пригодности также к грузовым перевозкам. Выпускался в 1953, 1956-1957 и 1959 годах.
Теги: Синий поезд МАВАГ DB Class V 200 CIE 071 поезд югославского вождя венгерские американские