Обзор: Последний выпущенный в СССР паровоз

Последний выпущенный в СССР паровоз (П36-0251) был построен в 1956 году Коломенским заводом. Он сохранился до сих пор и находится в музее в Санкт-Петербурге

1956 (ты́сяча девятьсо́т пятьдеся́т шесто́й) год по григорианскому календарю — високосный год, начинающийся в воскресенье. Это 1956 год нашей эры, 6 год 6-го десятилетия XX века 2-го тысячелетия, 7 год 1950-х годов. Он закончился 68 лет назад.

Парово́з — автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машины.

АО «Коло́менский заво́д» — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране. С 2005 года входит в «Трансмашхолдинг». Единственный действующий производитель пассажирских тепловозов на постсоветском пространстве.

Санкт-Петербу́рг — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа. Основан 16 (27) мая 1703 года царём Петром I. В 1714—1728 и 1732—1918 годах — столица Российского государства.

Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́блик — государство в Евразии, существовавшее с 30 декабря 1922 года по 26 декабря 1991 года.

П36 — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. По мощности он был эквивалентен паровозу серии ИС, но имел нагрузку от осей на рельсы не более 18 тс, благодаря чему мог эксплуатироваться на подавляющем большинстве советских железных дорог, заменив паровозы серии Су и заметно повысив вес пассажирских поездов. Последний паровоз серии (П36-0251) стал последним паровозом Коломенского завода и последним выпущенным в СССР пассажирским паровозом.

Теги: СССР Паровоз Паровоз П36 1956 год Коломенский завод Санкт-Петербург Последний выпущенный СССР паровоз построен 1956 году заводом сохранился находится музее

×

Корректировка статьи


Читайте также