Обзор: Создатели «Тойоты Приус» позаимствовали хвост
Создатели «Тойоты Приус» позаимствовали хвост (на илл.) швейцарца из немецкого дизайна 1930-х годов, но не смогли достичь той же обтекаемости.
Toyota Prius — первый в мире массовый гибридный легковой автомобиль, который движется за счёт как бензинового, так и электрического двигателей, производимый японской корпорацией Toyota с 1997 года. Латинское слово prius в названии модели трактуется как первый, изначальный. Автомобиль имеет низкий уровень вредных выхлопов и малый расход топлива. За свою экологичность и оригинальность конструкции получил множество призов и наград, в том числе признавался автомобилем года в Японии, Северной Америке и Европе. Также, компания Toyota получила награду ЮНЕП, подразделения ООН по охране окружающей среды за разработку дружественных к окружающему миру автомобилей, в том числе за модель Prius.
Коэффицие́нт аэродинами́ческого сопротивле́ния — безразмерная величина, равная отношению силы лобового сопротивления автомобиля к произведению скоростного напора на площадь миделевого сечения автомобиля . Обычно обозначается как :
Вунибальд Камм — швейцарский инженер-автомобилестроитель, специалист в области аэродинамики. Наиболее известен своими передовыми работами по снижению турбулентности потока воздуха вокруг автомобиля на высоких скоростях. Его именем названа круговая диаграмма боковых и продольных сил, действующих на шину в каждый определенный момент времени — круг Камма и популярный в XXI веке тип завершения автомобильного кузова «хвост Камма».
Хвост Камма — название формы кузова легкового автомобиля с задней частью, крыша которой вначале плавно скошена, но затем кончается почти вертикальным обрезом.
Теги: Toyota Prius Хвост Камма Камм, Вунибальд Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля Создатели позаимствовали хвост швейцарца немецкого дизайна 1930-х годов смогли достичь